桥式起重机金属结构

桥式起重机是工厂常用的一种起重运输机械，约占所有起重机的80%。因此，它的管理和使用非常重要。桥式起重机在使用过程中，必须保证桥架主梁不产生过大的向下挠度和永久向下挠度。否则会出现以下危害：

（1）汽车刹车后会自行“滑动”，不能准确停车。汽车在爬坡时，电机会过载，电机会烧坏。

(2)行走机构传动轴扭结，受力过大。造成联轴器螺栓扭断，甚至折断轴。

(3)小车轨道变形导致车轮滑轨，甚至发生小车脱轨事故，导致主梁下盖板和腹板出现裂纹，严重威胁安全运行。

在日常使用和管理过程中，经常会出现一些影响设备性能的不稳定因素。如果不及时处理，就会出现轻微故障，影响生产的正常进行，还会发生严重事故。因此，必须定期对桥式起重机的零部件进行检查，以免发生事故。

(1)桥式起重机滑轮槽的不均匀磨损容易造成钢丝组滑轮接触均匀，严重时会发生操作事故：滑轮轴磨损超标, 容易造成皮带轮轴断裂。一旦磨损量超过相关规定，必须更换。

(2)桥式起重机的卷筒磨损超标或出现疲劳裂纹，容易造成卷筒损坏：卷筒的键如果磨损严重，容易造成键脱落和被切断，严重时容易造成重物坠落。在这种情况下，它应该被更换。

(3)如果桥式起重机制动器的小轴、心轴、制动轮磨损超标，拉杆、弹簧出现疲劳裂纹，很容易造成制动器失灵，应及时更换。更换。

(4)如果旋梭开口处危险段磨损超标或尾部放线槽，旋梭表面出现疲劳裂纹，容易造成旋梭断裂.因此每年应检查钩子1-3次，发现问题应及时更换。双梁起重机

(5)起重机车轮的辐条和胎面如果出现疲劳裂纹，或者轮辋和胎面磨损超标，很容易造成车轮损坏，严重时，起重机可能会脱轨。

(6)如果桥式起重机轨道上积油，电机启动过猛，轮压不均，小车运行机构容易打滑；失真发生在生产过程中，必须进行调整。

(7)定期检查车辆各部位轴承的温度、声音和润滑情况。如果减速器声音异常，应及时修理或更换。

以上是桥式起重机部分金属结构在使用中可能存在的各种不稳定因素。在实际生产过程中，应根据设备的实际问题采取及时有效的处理方法，尽可能避免事故发生。发生。双梁起重机

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